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穿越火线2.0,日产逍客能去西藏吗

CF黑号 susu 2023-06-01 04:40 118 次浏览 0个评论
CF笑脸号

穿越火线2.0,日产逍客能去西藏吗?

2019年7月,我们夫妻俩带着五岁半的女儿,一家三口单车川进新出,自驾游了西藏,整个行程用时29天,开了13000公里。回来后我把每天的行程以游记的形式发在今日头条上,得到了好多朋友的支持和关注。

川进新出路线:嘉兴→宜昌→重庆→成都→新都桥→巴塘→左贡→波密→林芝→拉萨→日喀则→定日→萨嘎→塔钦→扎达→狮泉河→日土县→三十里营房→叶城→阿克苏→库尔勒→哈密→敦煌→张掖→宝鸡→郑州→扬州→家。

穿越火线2.0,日产逍客能去西藏吗

通过头条这个平台,我也认识了许多有着共同爱好的朋友,他们来自北京、天津、江苏、陕西、新疆等全国各地。我们相互没有见过面,但是我们一起探讨各自在旅行中的趣事,分享自驾游的经验,我们成了熟悉的陌生人。在这里我祝头条上所有朋友身体健康,心想事成。

好多朋友都问我,西藏的路况怎样?开什么车可以去西藏,轿车可以吗?我们这次西藏自驾游,高速、国道、县道、山路交替行驶,最大感受就是现在的川藏线和新藏线已经没有艰险,天堑都已经成通途,不管你是轿车还是城市SUV,不管你是1.4还是1.4T,只要个别路段小心行驶,都能畅通无阻,如果你是四驱SUV,还能“小浪”一把,如果是普拉多、途乐、帕杰罗等硬派越野车,那就“风骚”的开吧。

“烂路”有吗?当然有!川藏线:巴塘到海通沟60公里的烂路,是轿车的恶梦,一不小心就会触底,但底盘高点的SUV都能轻松通过;新藏线:日土县→三十里营房→叶城路段,是轿车和两驱SUV的恶梦,轿车基本不能通过,城市SUV随时都有触底可能,两驱SUV还有陷车风险(我们差点),四驱SUV小心开还是能较为轻松通过。

川藏线海通沟路段,轿车的恶梦

日土县→三十里营房→叶城路段

日土县→三十里营房→叶城路段

日土县→三十里营房→叶城路段

我至今为止只自驾过一次西藏,而且在2018年自驾新疆时候,遇到过车子陷在塔克拉玛干沙漠的尴尬经历,所以这次开着1.8T两驱途观去西藏,心里还是很忐忑,怕再次遇到陷车触底的情况。

在出发前的两个月(2019年5月),我甚至考虑换车,打算入手硬派越野车普拉多,当时价格也谈妥落地58万。老婆上班五分钟就能到单位,所以我们只需要一辆车,买了普拉多就要把途观卖了,途观是2015年花了31万买的,我寻思着开了三年半,如果能卖15万以上就卖了。询问了二手车老板,给出价格12万左右,我那颗受伤的心啊。我和老婆实在不舍,败家也不是这样的,所以取消了换车的心,打算这辆车再开2-3年卖吧。2019年7月份,浙江省实施国六标准,国五车辆全部不能上牌,外省国五二手车辆也不能上牌。看到这个消息,我真是有点后悔,我的普拉多—霸道梦什么时候能实现。

换车没有成功,所以在路线制定上也是挑选了最成熟的川进青出(后来在拉萨临时决定走新藏线),出发前一直告诫自己不要“浪”,整个行程走大道不要走小道,我们开的是两驱车不是越野车,安全第一。从成都出发踏上川藏线那刻起,心情充满激动和忐忑,激动的是我们要正式踏上传说中的G318国道,奔向朝思暮想的西藏;忐忑的是7月8月是川藏线的雨季,最近雨神包了四川和西藏半个月,雨天川藏线经常有泥石流、塌方等危险事情发生,这样给我们行走川藏线增添了无限未知因素。

成都到泸定全程高速,232公里用了3小时,再从泸定经康定、折多山到新都桥,全程363公里,用了6个小时,整个行程都是在双向两车道的柏油路上行驶,没有颠簸、没有烂路,只是感觉路小弯多,集装箱车多,除每次超车麻烦点,需要看准时机,路况好的很。后来一直到拉萨,除巴塘到海通沟有一段将近60公里的烂路,其他路况和今天一样,都是双向两车道的柏油路。

在路上我们看到了看到许多徒步、骑车、拉车、摩托去拉萨的人,大家都用各自的方式坚持自己的梦想一路上。

提起川藏线最险恶路段,好多朋友都会想到曾经的二郎山、通麦天险、72道拐等等,这些路段曾经都让人望而生畏。现在川藏线上大部分险关都已不复存在,桥梁、隧道的建设,让曾经的天险如履平地,天堑变成通途。如今川藏线上还有一段最险恶最烂路段---318海通沟段。海通沟路段,不仅路面损坏严重,好多路基都被洪水冲毁,整条公路千疮百孔,坑坑洼洼,山上时不时还有落石掉下,如遇大雨还有塌方、滑坡、泥石流出现。

从巴塘检查站出发到海通兵站,五十公里的路程基本都是上坡,而且路窄、烂泥、颠簸。一路行使,时而要躲避路上大的坑,防止触底;时而还得避让山上落石,开的胆战心惊,头顶直冒汗水,整整开了2个小时才得以通过,五脏六腑都快被颠移位。不过很幸运,没有碰到车辆故障和堵车。路上看到好多车辆抛锚,车主光着脚踩在泥坑里面换轮胎,一身泥水!

G219新藏公路最精华、最惊险路段:西藏日土县—三十里营房—新疆叶城,934公里。我们用了两天时间终于完成对,说起新藏线,堪比蜀道难,当我们踏上这条道路的时候,才真切体验到了它的艰险。在海拔5000米以上的道路上,连续行驶5个小时,翻越了五座5100米以上的山峰;在尘土飞扬的泥沙路上,几近陷车;在了无人烟的戈壁荒漠,找寻踪迹。虽然我们顺利抵达叶城,回想起来还是心有余悸。

有哪些好玩的游戏推荐?

和平精英

英雄联盟和穿越火线哪个对电脑的要求比较高?

相对来说LOL要求要高一些但是相差不是很大 虽然说CF是一款3D游戏 但是上市时间已经比较长了 LOL从客服端就可以看出来 基本上能玩LOL的都能玩CF 这个对电脑的配置要求不高 基本能玩 就是双核2.0GHZ(AMDX2 或者奔腾G系) 2G内存 硬盘不限制 显卡 512M 64位/128位 这个就是说关闭部分特效能玩 流畅的话 双核2.6GHZ(i3之类的) 4G 显卡1G128位的比如GT630 这个基本上网游通吃

csgo和cf哪个更好玩?

CF《穿越火线》游戏是由韩国Smile Gate开发,由深圳市腾讯计算机系统有限公司代理运营的一款第一人称射击游戏。

而CF相对来说不是一款公平的FPS游戏,首先要说的是这款游戏没有经济系统。而且cf没有枪械平衡这么一说。CF里AK47一枪破盔,M4穿箱不减伤害,甚至打到脚尖都能秒杀、穿箱子都能秒杀,Cf从来都没有做过枪械平衡性调整。真正影响平衡的实际上是付费才能获得的ac、闪光护目镜、烟雾保护头盔、手雷包和c4工具钳。

《反恐精英:全球攻势》(英文:Counter-Strike: Global Offensive),通常简称为CSGO。是由Valve Software开发的射击游戏作品,由Steam发行。它由最新一代起源引擎(起源引擎2012)开发,并继承了绝大部分的经典反恐精英设计,是继《反恐精英:起源》后第五部《反恐精英》作品。它主要针对《CS1.6》和《CS:起源》对新手玩家不太友好这点做出改进,《CS:GO》还会通过综合胜负百分比、作战场次和击杀比率等一系列因素,将实力更接近的玩家组合成对抗双方,开发者希望这样可以让比赛更加平衡。

CSGO在平衡性甚至考虑到了地图因素,CSGO同样存在皮肤枪,但并没有特殊加成,并不影响游戏平衡。此外,这些皮肤枪也不是完全一样的,每一把皮肤枪都有不同成都的磨损,这样就是没一把皮肤枪都是与众不同。

而且CSGO的战术比较多,ECO局5把初始手枪打赢对面5位全甲+头盔+投掷物+AK的对手,上半场14:1,下半场14:16的逆天大翻盘,和队友配合实现瞬爆闪,反清闪,单向烟,双架,A,B,场烟雾爆弹,高空连续闪光弹压制,等一系列战术都是在CSGO游戏里面能够见到的。CSGO仅dust2地图中烟闪雷火加起来的投掷位就达到接近80多种,而且每一种投掷方法都是有效益的,偏差一毫米,就有可能失去战术作用。

所以我是非常喜欢玩CSGO这款游戏的。

Dc穿越火线怀旧版20为什么进不去?

为什么进不去 这个这个我不太清楚 但他是两亿少年的青春梦 其团队之前的打造 原汁原味的还原了端游